原标题：南昌明察暗访交通执法一线整治“吃拿卡要”本报讯涂小成记者吴跃强近年来，市交通运输局认真贯彻全面从严治党要求，严格落实党风廉政建设“两个责任”，以对“红包”问题紧盯不放、持续发力的高压态势，坚决打好“红包”治理的攻坚战和持久战，厚植全市交通运输系统风清气正的政治生态。 签订承诺书拒收“红包” 为进一步强化党员干部拒收“红包”的思想认识，市交通运输局重点实施“七个一”举措：围绕“红包”治理工作讲授专题党课；利用短信、微信平台发送1条警示短信微信；组织党员干部签订1份拒收红包个人公开承诺书；发放1份“拒收红包、家庭助廉”倡议书，倡议交通运输系统家属做“廉内助”、当“监督员”、创“廉模范”；组织机关干部写1句对拒收红包思想认识的警示语，做到时刻警醒自己；在服务窗口等醒目位置，放置1块拒收红包举报投诉警示牌，做到自觉接受群众监督；开设1栏“红包”治理宣传板报，明确治理工作的主要目标、治理对象和方法步骤。 明察暗访吃拿卡要、刁难群众 信任不能代替监督。市交通运输局进一步深化“红包”问题治理，不断巩固和扩大治理成果，每月组织人员赴局属单位、执法一线开展不定期明察暗访，重点检查是否存在侵害群众利益的不正之风、吃拿卡要、刁难群众的现象以及收受红包等问题，并充分发挥社会监督作用。局属客运管理处聘请了100名行风监督员，对出租车管理及运政执法进行多角度监督。 同时，该局开展了对局属各单位财务运行、财务管理的全覆盖审计，针对各单位的票据管理、发票规范、预算执行、资金使用等情况进行了大检查，并重点检查了是否存在公款送红包、私设小金库等违规违纪问题，有效杜绝和防范了违规违纪行为发生，并进一步完善出租车客运违规行为认定和处理标准等办法，不断扎紧制度的笼子，巩固了“红包”治理的成果。 组织35人次开展廉政谈话 市交通运输局紧紧抓住领导干部这个“关键少数”，要求全系统各级领导干部既发挥带头作用，立好标杆，率先垂范；又按照“管行业必须管行风”的原则，划清“责任田”，建立起一级抓一级、一级带一级、一级对一级负责的责任体系，做到层层传导责任、层层担起责任，形成责任具体、环环相扣的“责任链”，最终推动治理工作落到实处。 该局分阶段对局属企事业单位的党政负责人开展了“红包”问题治理工作约谈，督促局属各单位负责人把责任抓在手上、扛在肩上、落实在行动上。局属运管处、客管处也结合各自实际，对本单位关键岗位人员、中层领导干部进行责任约谈，对落实主体责任、监督责任、领导责任不力的领导干部严肃问责，让问责倒逼责任落实。截至目前，该局共组织开展廉政谈话35人次，有效做到了让治理工作不在“关键少数”上出问题，不在关键环节上留隐患。 推荐： |